Βελτιώσεις Fiat
- Fiat Seicento 1.1 Model 98>00
- Fiat Punto G.T. 1/GT.2
- Fiat Punto Nova 1.2 16V / 1.8 HGT
- Fiat Stilo 1.2>1.8
- Fiat Bravo 1.2/1.6
- Punto Nova HGT "Stage 2"
- Fiat Coupe 1.8 16V-2.0/16V/20V 2.0 16V Turbo, 2.0 20V Turbo
- Punto Nova Bravo / Brava 1.2 16V Stilo 1.2
- Grande Punto
- T-Jet Bravo
- T-Jet 500 T-jet
|
 |
|
Fiat Seicento 1.1 Model 98>00 | Fiat Punto GT 1/GT 2 | Κινητήρες - Stage 1
- Ram. Air. με Sport Φ. Αερος
- Ram. Air. με Φιλτροχοανη
- Πεταλούδα Εισαγωγής
- Εξάτμιση (κεντρικό με απόληξη)
- 1.1 8V (80-82 HP)
- Stage 2
- Αναπρογραμματισμός
- Ροϊκή Εξέλιξη Κεφαλής
- Πολλαπλή Εξαγωγής
- Εκκεντροφόρος
- 1.1 8V (80-82 HP)
Μετάδοση - Σασμάν (6 Speed)
- Μπλοκε διαφορικό Μεταβλητής Ολίσθησης 20% >40%
Φρένα - Δισκόπλακες αεριζόμενες 240m.m.
- Σετ Δισκόφρενα πίσω
- Σετ Σωληνάκια αεροπορικού τύπου
Ανάρτηση - Σετ Αμορτισέρ ρυθμιζόμενα
- Σετ Ελατήρια χαμηλώματος
| Κινητήρες - Stage 1
- Air Box με Sport Φίλτρο Αέρος
- Αναπρογραμματισμός
- Εξάτμιση (κεντρικό > τελικό)
- Βάση Turbo
- Μεταλλικός Καταλύτης
- GT 1 (168 HP) GT 1-2 (175 HP)
- Stage 2
- Ροϊκή Εξέλιξη, εκκεντροφόρος
- Γρανάζια χρονισμού
- Dump Valve, GT 1-2 (175 HP)
- Stage 3
- Σφυρήλατα έμβολα, Turbo KIT Garret
- Intercooler, down pipe
- Εξάτμιση με μεταλλικό καταλύτη
- Σώμα πεταλούδας
- Μπεκ με αντλία βενζίνης
- Extra πυρόμετρο - μπαρόμετρο
- GT 1-2 (208 HP)
Φρένα - Σετ δίσκων αεριζόμενων - Brembo
- Τετραπίστονες δαγκάνες
- Σετ σωληνάκια υψηλής πίεσης
| Fiat Punto Nova 1.2 16V / 1.8 HGT Fiat Stilo 1.2>1.8 Fiat Bravo 1.2/1.6 | Fiat Punto Nova HGT "Stage 2" | Κινητήρες - Stage 1
- Ram Air με sport φίλτρο αέρος
- Πολλαπλή εξαγωγής
- Μεταλλικός καταλύτης
- 1.2> (6 HP) / 1.8 (8>10 HP)
Ανάρτηση - Σετ ρυθμιζόμενων αμορτισέρ
- Σετ ελατηρίων
Body - Κιτ spoilers εμπρόσθιου / πίσω
- Προφυλακτήρα με πλαϊνά μαρσπιέ (abarth)
- Κιτ spoilers εμπρόσθιου προφυλακτήρα με πλαινά μαρσιπιέ
- Οπίσθια αεροτομή
| Κινητήρες - Stage 1
- Stage 2
- Πολλαπλή εξαγωγής
- Μεταλλικός καταλύτης και εξάτμιση
- Stage 3
- Σετ εκκεντροφόρων > Ροϊκή εξέλιξη
- 1.8 > (180 HP)
| Fiat Coupe 1.8 16V-2.0/16V/20V 2.0 16V Turbo, 2.0 20V Turbo | Punto Nova Bravo / Brava 1.2 16V Stilo 1.2 | Κινητήρας - Stage 1
- Φίλτρο χοάνη διπλού κώνου
- Μεταλλικός καταλύτης
- Εξάτμιση 1.8 > (8 HP)
- Stage 2
- Σετ εκκεντροφόρων
- Ροϊκή Εξέλιξη
- 1.8 > (180 HP)
- Stage 1
- 2.0 16V/2.0 20V Turbo
- Αναπρογραμματισμός
- Μεταλλικός καταλύτης
- Εξάτμιση (35 > HP)
- Stage 2
- Intercooler Turbo μεγάλης παροχής
| Κινητήρας - Stage 3
- Turbo kit (πλήρες)
- Εξάτμιση
- Πολυόργανο διπλής οθόνης με ένδειξη
- Θερμοκρασίας καυσαερίων και πίεσης turbo
- (126 > 130 HP)
| Grande Punto 2009 ECU VIPEC | Bravo T-Jet 2009 ECU VIPEC | - 120 & 150 HP
- Αναπρογραμματισμος
- Φίλτρο Αέρος
- Εξάτμιση ( down pipe, μεταλλικός καταλύτης, μεσαία, τελικό )
| - 120 & 150 HP
- Αναπρογραμματισμος
- Φίλτρο Αέρος
- Εξάτμιση ( down pipe, μεταλλικός καταλύτης, μεσαία, τελικό )
| 500 T-Jet | | - 120 & 150 HP
- Αναπρογραμματισμος
- Φίλτρο Αέρος
- Εξάτμιση ( down pipe, μεταλλικός καταλύτης, μεσαία, τελικό )
| |
|
|